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展覽品運輸?shù)腁TA單證冊制度為暫準進口貨物建立了世界統(tǒng)一的通關手續(xù),使暫準進口貨物可以憑展覽品運輸的ATA 單證冊,在各國海關享受免稅進口和免予填寫國內報關文件等通關便利,因此,展覽品運輸的ATA單證冊又被國際經貿界稱之為貨物護照和貨物免稅通關證。展覽品運輸 的ATA 單證冊制度的確立,有助于促進產業(yè)專門化和工業(yè)現(xiàn)代化,加快國際間的信息交流,加強世界各民族間文化的認知和融合,推動各國政府和民間的交往與合作。在國際商務活動中,憑借便利的貨物臨時進出口手續(xù),外貿公司、企業(yè)可以創(chuàng)造和鞏固與外國商業(yè)伙伴的合作,增強產品在國外市場上的影響,在全球貿易競爭中占據(jù)主動地位。展覽品運輸?shù)腁TA 單證冊 ATA由法文 Admission Temporaire 與英文 Temporary Admission的首字母組成,表示暫準進口,從其字面可知,使用展覽品運輸的ATA 單證冊的貨物有別于普通進口貨物,這類貨物在國際間流轉時,其所有權不發(fā)生轉移。
9、展覽品運輸與普通出口貨物的運輸有何不同?
展覽品運輸對于時間、安全要求非常嚴格。所有展覽品運輸?shù)恼蛊芬欢ㄒ竭_目的國后能夠順利清關,如果延遲清關或者無法清關則將導致展覽品運輸參展展商無法按時參展,從而造成巨大損失。所有展覽品運輸?shù)恼蛊芬欢ㄒ陂_展日期之前送達展覽品運輸?shù)恼桂^展位,從而確保展覽品運輸展商有充足的時間布展。
10、展覽品運輸?shù)馁M用如何構成?
展覽品運輸?shù)馁M用不僅僅是單純的運費,它主要由以下這些成本組成:國內短期倉儲費、國內文件費、報關費、檢驗費及運費等;國外文件費、清關費、倉儲費、內陸運輸費、進館費、展覽品運輸展品派送費以及晚到費、設備使用費等各種可能發(fā)生的費用。
11、展覽品運輸--哪些國家對于包裝材料包含原木的進口物品要求進行熏蒸?
展覽品運輸---歐盟、美國、加拿大、澳洲及部分亞洲國家(日本、韓國)等。
12、為什么展覽品運輸通常要提前
10-15個工作日左右到達目的港?
為了避免由于臺風、航船故障等不可抗因素導致的展覽品運輸船期延誤,保證展覽品運輸展品到達目的國之后有足夠的清關時間;同時展覽品運輸展品到達目的港后目的國海關有可能對展覽品運輸展品進行開箱檢驗;如果開展城市不是目的港城市,還需要安排展覽品運輸展品內陸運輸。所以對于展覽品運輸展覽品的到港時間,通常為開展前10 至20 個工作日。
13、展覽品運輸展商如何申報展覽品運輸展品的價值?
展覽品運輸展商應該完整、如實地申報展覽品運輸展品的CIF價值,這樣才能保證目的國順利清關。有些國家對于展覽品運輸展品的價值有著非常嚴格的要求,如果展覽品運輸展商故意低報貨值,將被目的國海關重新估值并按照最終估值收取相應的關稅,并可能導致延遲清關、被處以罰款。根據(jù)部分案例顯示,美國海關在要求報貨值時要求的是產品的零售價,此說法有待考證,但報低卻有面臨海關要求重報的可能。
不同國家海關的要求大致相同,都要求提供以下展覽品運輸清關文件:正本提單、形式發(fā)票、裝箱單以及保險單、產地證、熏蒸證明、健康證明等相關涉及文件。
以上就是參加國外展覽品運輸展會運輸貨代時需要注意以及提前準備的事項了,展覽品運輸展品是展覽品運輸展會的靈魂,所以我們需要重視起來,不然將會影響到我們展覽品運輸參展的效果!
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